我的铁路摄影始于1987年。记得哪一年的“五•四”青年节，我用新买的“傻瓜”相机拍了一组铁路青年学雷锋做好事的新闻照片寄给铁路的报社，没过几天，照片就发表了，当时真是喜出望外，别提有多高兴了。

　　那是我发表的第一张新闻摄影，也是我的第一张铁路题材的摄影。从哪以后，我和摄影，特别是和我的铁路摄影就结下了不解之缘。工作之余，我经常约上几个影友，尤其是铁路的影友一起上列车、下站区、跑沿线，经常把镜头对准铁路、聚焦铁路。日积月累，我的铁路摄影作品越拍越多。有些作品经常被报刊采用，还有些作品在各类影展和影赛中得了奖。尝到了甜头，我对铁路题材的摄影越来越喜欢、越来越钟爱。 

 
　　有些影友问我，你为什么去拍铁路呢？我是这样想的：我干的是铁路工作、我对铁路比较熟悉、我拍铁路有较好的条件和优势，拍铁路何乐而不为呢？“干铁路，拍铁路”是我在铁路摄影中得到的最深体会，也是我学习铁路摄影创作的真实写照。

　　我的铁路摄影，大部份都是在我工作的京广线南段、尤其是粤北山区的铁路线上拍摄的。拍摄的内容都是我熟悉的、司空见惯的一些镜头。在多年的铁路摄影实践中，我最喜欢拍摄铁路沿线的风光、喜欢拍摄铁路工人的施工和作业场景。我经常是把镜头对准崇山峻岭间、绿水青山旁、希望田野上哪宛若龙蛇般的铁道线；对准铁道线上哪些挥汗如雨、苦干、实干、拚命干的铁路工人——许许多多动人的铁路场景、精彩的铁路瞬间令我兴奋不已、为之感动；使我目不暇接、流连忘返！

　　我的铁路摄影，既丰富了我的生活，也充实了我的人生；让我多了一份快乐、多了一份喜悦、还多了一份憧憬！(CCN传媒图片网 曾小凤)